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2011年12月 4日 (日)

新型スカイライナー ブルーリボン賞受賞!!

こんにちは(*゚▽゚)ノ

あー、日曜日だねー。

さて、京成の新型スカイライナー、AE形が、鉄道友の会から優れた車両に贈られる、ブルーリボン賞を受賞し、現在、新型スカイライナー全編成に記念ラッピングがされています(゚ー゚)

Dsc_3771 モーニングライナーとして高砂を通過する、AE形。

京成の車両がブルーリボン賞を受賞するのは、初代スカイライナーの旧AE形以来です。

記念ラッピングがされているという事もあり、久々に追っかけてみました。

Dsc_3791 まず定番の撮影地、高砂駅で撮影。

車両のデザインに合わせた、リボンのラッピングなので、かっこいいですが、何かひげ生えたみたいにも見える(笑)

Dsc_3774 にしても、いつ行っても、高砂~青砥の複々線区間は京成屈指の忙しい区間。ひっきりなしに電車が行きかいます。直通運転!って感じの区間です。高砂止まりの電車多いからね。

Dsc_3778 そんなひっきりなしに電車が来る、超忙しい区間でも、すきを見て、猫が横断(笑)

まぁ高砂はてっとり早く切り上げて、そのまま上野に行ってみました。

Img_1521 上野に到着すると、本線経由のシティライナーが到着し、新旧スカイライナーが並んで停車中。

Img_1520 すっかり脇役になってしまった、AE100形「シティライナー」。私にとっては、まだこのAE100形の方が「スカイライナー」のイメージが強いですが、今や空港までも行かなくなり、成田止まりの「シティライナー。」乗車率も相変わらず、非常に悪く、この先が心配ですが、正月の成田山初詣輸送だけは臨時便も増発され、超本領を発揮しそうです。

Img_1517 新型スカイライナー、AE形に話は戻り、ブルーリボンの正面ラッピングアップ。

新型スカイライナーのモチーフの「風」をイメージし、車両に合わせたリボンのデザインを、新型スカイライナーのデザインを手掛けた山本寛斎氏がデザインしたそうです。

Img_1511 また、先頭車両の側面には別のデザインのマークが。スカイライナーが世界を結ぶイメージだそうです。(詳しくは京成電鉄公式サイトで)

Img_1518 また、5号車側面のスカイライナーロゴ付近にも同じデザインのマークが付けらています。

Img_0729 考えたら、去年はグッドデザイン賞も受賞した、AE形。

この新型スカイライナー、AE形は数々の賞を受賞していますね。

デザインが今までの京成にはない、奇抜さがありますからね。

Dsc_3799_2 続いて成田スカイアクセス線(ってか北総線ね)の松飛台駅に移動し、撮影。

この北総線の松飛台駅は有名撮影地だけあり、かっこいい構図で写真が撮れて、やっぱりお気に入りの撮影地。

こう見ると、新型スカイライナーはやっぱりかなりかっこいい!!(*^-^)

リボンも結構いいデザインで、かっこいいです!!

にしても、通過速度速いぞー(笑)

Dsc_3802最後は松飛台駅の反対側で撮影し、終了。

反対側も意外にいい写真が撮れることが判明した!!( ̄▽ ̄)

やっぱり、こう見ると、新型スカイライナーはかっこいいし、ブルーリボン賞のラッピングもかっこいいです☆

このブルーリボン賞のラッピングは京成の公式サイトによると、「当面の間」実施するようで、まだまだ当面見れそうです。

ってか、デビューして1年以上たったけど、いつまで「新型スカイライナー」って言えばいいんだろうね?笑

では、また次回(*^ω^*)ノ彡

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コメント

やっぱりヒマなんだ…おつかれさま

ライナー車は無装飾だと正面がのっぺりして見えることもあって、いいアクセントになっているのではないかと上司も申しております(ワタクシも同感!)。同上司は「この賞は裏で…」おっと、やめましょう!

時間があったら、駅でばかりでなく本領発揮なエリアまで足を延ばすといい風景が待ってますよ。NT中央や日医大辺りは北千葉道路の建設工事もたけなわだから、完成前に行ってみることをお勧めします。

ところで最初の画像は…いずれにしても乗車券は大切に!では

みさん、こんばんは(*゚▽゚)ノ
管理人のイブニングライナーです☆
こちらもお返事大変遅くなり、申し訳ありません。

確かに顔はのっぺりしてますので、自分もいい装飾だと思います!!
最初はヒゲ生えたように見えましたが、だんだんかっこよく見えてきました!!☆
今では普通にかっこいいと思います!!
上司の方もお気に入りのようで、よかったです(笑)皆さん、お気に入りのようで。
裏の話はヤメましょう!!笑

そうですね!NT中央や日医大辺りは前々から気になって、行きたかったので、いつか行ってみます!!流し撮りもしたいし。
あそこはノビノビ撮影できそうですし、是非行ってみたいです!!車でもいいし。

余談ですが、上野で、新型ライナーのミュージックホーンを久々にやたら聞きたくなったので、運転手さんに頼んだら、出発時鳴らしてもらえました!!笑
最近滅多に鳴らさないので、聞けて嬉しかったですし、いい曲だと改めて感じましたが、運転手さんも言ってましたが、音量がやたらデカい(笑)

すいません!乗車券は大切にします!!笑

またまたごめんなさいよ。

新ライナー乗ってみるとわかるんだけど、新鎌過ぎるまでは怖くてスピード出せないんだよね(どこに乗ったんだ?)。だから松飛台なんてスピードの上ではまだ序の口なのさ。とはいえホーム先端は気をつけてね。NTの方まで行くと富士山が見える場所があるから、粘って探してみてくださいな。最終近く根古屋辺りもいい場所があるからさ。もっとも車がないと行けない場所だろうけど。

あの汽笛はもう少し音量下げればロマンスカーみたいに使用頻度が上がりそうな気もするけど。もっとも一時期はロマンスカーも都内で絶対に鳴らさないよう指示がなされて、多摩川を越えたあたりから漸く鳴らしていたからね。バーベキュー(おっと、狛江側ではできなくなるって?)のとき、よく後輩たちと手を振ってご機嫌に鳴らして走ってもらいましたね。
そういやロマンスカーも2種が引退ですって。片方は「あさぎり」のじゃない?大丈夫なのか「あさぎり」。小田急も西伊豆・西武戦争から手を引くのかしら?
じゃ!

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